Các nhà nhập khẩu xe tại Việt Nam vừa tổ chức một cuộc họp báo sáng nay thông báo về triển lãm ô tô quốc tế Việt Nam lần 2 VIMS 2016. Một tin vui là triển lãm xe lần 2 sẽ được tổ chức quy mô hơn và quy tụ nhiều thương hiệu xe nhập hơn triển lãm vừa diễn ra tại Hà Nội hồi tháng 10 vừa qua. Tuy nhiên, sẽ là tin buồn cho các tín đồ mê xe tại thủ đô Hà Nội khi các nhà nhập khẩu xe cho biết, triển lãm sẽ được tổ chức tại TP.HCM.

Theo thông tin được chia sẻ từ các nhà nhập khẩu xe, sau thành công của Triển lãm ô tô Quốc tế Việt Nam 2015 diễn ra tại Hà Nội vào tháng 10 vừa qua, sẽ có thêm 2 nhà nhập khẩu xe tại Việt Nam là Subaru và Volkswagen xác nhận sẽ tham dự Triển lãm Ô tô Quốc tế Việt Nam 2016.

Như vậy, đến thời điểm hiện tại, triển lãm ô tô quốc tế sẽ quy tụ 10 thương hiệu xe nhập là Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, MINI, Porsche, Renault, Rolls – Royce, Subaru, Volkswagen. Ngoài ra, sẽ có nhiều dòng xe mô tô hấp dẫn cũng sẽ có mặt. Trước mắt đã có sự xác nhận từ phía BMW Motorrad sẽ tham dự triển lãm này.

Không có gì phải bàn cãi khi iPad Pro đang là tablet tốt nhất trên thị trường. Tuy nhiên, người mua tablet lại không có nhu cầu sử dụng sản phẩm tốt nhất, thời trang nhất – như smartphone. Họ lựa chọn những sản phẩm “đủ dùng”, theo phân tích của giới kinh doanh.

“Nhu cầu nâng cấp iPad gần như rất thấp trong khi những người mua chiếc máy tính bảng đầu tiên hiếm khi bỏ ra 14 – 18 triệu cho một chiếc iPad đời mới. Họ có xu hướng lựa chọn những model đời cũ hơn với giá phải chăng”, đại diện hệ thống ClickBuy nhận định. Theo anh này, cách người dùng mua iPad khác xa với cách họ sắm iPhone.

iPad đời cổ lên ngôi

Thị trường iPad thật ra khá sôi động chứ không hề trầm lắng. Tuy nhiên, sức mua của người dùng tập trung vào các model đời cổ. Trong số này, iPad Air và iPad mini 2 là những model bán chạy nhất. Tuy nhiên, các sản phẩm cổ hơn như iPad mini đời đầu, iPad 2,3,4 đều có nhóm người dùng nhất định.

Nếu những chiếc iPad đời mới có giá khá cao, hơn 13 triệu cho iPad Pro 9,7 inch bản Wi-Fi 32 GB, 8,5 triệu cho iPad mini 4 16 GB thì iPad đời cổ có thể đáp ứng nhu cầu nhiều đối tượng khác nhau, ở mức phải chăng: 2-3 triệu cho iPad 2 đến 6-7 triệu cho iPad Air.

Nhiều mẫu iPad đời cổ có giá bán khá thấp, hấp dẫn người mua.

Đáng chú ý, khoảng một tháng nay các cửa hàng cho nhập về dòng sản phẩm iPad hàng tân trang (refurbished), nhận được sự quan tâm lớn của người dùng. Đây là những chiếc máy được Apple bán ra nhưng vì lỗi kỹ thuật nào đó bị đem trả lại. Apple sau đó sẽ sửa lại hoàn chỉnh sau đó bán ra. Về bản chất, chúng không khác nhiều so với máy mới.

Một chiếc iPad Air 4G 16 GB hàng tân trang có giá bán khoảng 7 triệu đồng, cao hơn 800.000 đồng so với máy qua sử dụng, nhưng khiến người dùng yên tâm hơn nhiều.

Kinh doanh dòng sản phẩm iPad – dù doanh số thấp – nhàn hơn nhiều so với iPhone nói riêng và smartphone nói chung, theo dân kinh doanh. Sản phẩm này có độ bền và mức độ hoạt động ổn định đến mức đáng ngạc nhiên. Cũng do đó, các cửa hàng đưa ra các chế độ bảo hành tốt hơn so với iPhone, thông thường là đổi máy nếu gặp lỗi trong khoảng thời gian 6 hoặc 12 tháng.

Tuy nhiên, ngoài mặt hàng refurbished có thể xem là đáng tin tưởng, phần lớn iPad qua sử dụng vào Việt Nam cùng chung con đường với iPhone hàng lướt. Các sản phẩm này có thể đã trải qua các giai đoạn "mông má" nhất định trước khi về nước. Do đó, người dùng vẫn nên kiểm tra kỹ lưỡng trước khi bỏ tiền mua máy, quan trọng nhất vẫn là màn hình cảm ứng và thời lượng pin.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, ngày 29/7/2016, vào hồi 13h46 tại CHKQT Tân Sơn Nhất và 16h7 tại CHKQT Nội Bài đã xảy ra sự cố hệ thống máy tính làm thủ tục hàng không của Hãng Hàng không VietJet, Vietnam Airlines (bao gồm VASCO) tại nhà ga quốc nội Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, hệ thống thiết bị thông tin chuyên ngành hàng không (màn hình thông tin chuyến bay, màn hình máy tính phục vụ check-in tại quầy thủ tục của Vietnam Airlines, hệ thống phát thanh) tại Nhà ga hành khách T1 Cảng HKQT Nội Bài bị tấn công xâm nhập mạng phải dừng hoạt động. 

Sau khi xảy ra sự cố, các đơn vị phục vụ mặt đất đã nhanh chóng triển khai kế hoạch ứng phó, chuyển sang làm thủ tục thủ công cho hành khách và thực hiện các biện pháp khắc phục sự cố, không làm gián đoạn hoạt động của các chuyến bay; đồng thời tăng cường các biện pháp bảo đảm tuyệt đối an toàn, an ninh hàng không.

“Sự cố đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến quy trình phục vụ hành khách của ngành hàng không. Hơn 100 chuyến bay bị ảnh hưởng, trong đó hàng chục chuyến bay bị chậm giờ từ 15’ cho đến hơn 1 tiếng”, Cục Hàng không Việt Nam cho biết.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, mặc dù có hơn 100 chuyến bay bị ảnh hưởng nhưng ngành hàng không đã nhận được sự cảm thông, chia sẻ, bình tĩnh và kiên nhẫn của hành khách trong khi phải chờ đợi quy trình làm thủ tục chuyến bay.

“Tình hình hoạt động của các cảng hàng không khác diễn ra bình thường do các đơn vị hàng không đã chủ động triển khai các biện pháp phòng ngừa. Sự cố trên hoàn toàn không ảnh hưởng đến hệ thống điều hành bay, khai thác tàu bay, không uy hiếp đến an toàn bay”, Cục Hàng không nhấn mạnh.

Theo đơn vị này, ngay sau khi nhận được báo cáo, các cơ quan chức năng của Bộ Công an đã kịp thời có mặt chỉ đạo và trực tiếp xử lý sự cố. Hệ thống bị can thiệp cơ bản đã được khắc phục. Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia đã chỉ đạo các cơ quan chức năng phối hợp với ngành hàng không để truy tìm nguồn can thiệp và đề ra các giải pháp tăng cường bảo vệ, phòng ngừa sự cố trong tương lai.

Trước đó, khoảng 17h ngày 29/7 một số màn hình hiển thị thông tin tại khu vực làm thủ tục chuyến bay của Tân Sơn Nhất và Nội Bài đã bị chèn hình ảnh và nội dung câu chữ xúc phạm Việt Nam và Philippines, xuyên tạc các nội dung về biển Đông.